Gestion des voies maritimes : laisser Montréal gérer ses ponts

Montréal est une ville ingouvernable. Les rues appartiennent au municipal, les routes au provincial et les ponts au fédéral. La moitié d’un pont d’accès à Montréal a récemment été rénovée par le gouvernement fédéral et l’autre moitié le sera par le « provincial » …dans cinq ans. La nouvelle piste cyclable s’arrête au milieu du pont.

On peut comprendre qu’Ottawa veule gérer les voies maritimes, mais pourquoi ne pas simplement décréter les exigences à respecter pour « l’espace aérien » requis pour le trafic maritime des cargos tout en laissant les deux autres niveaux de gouvernement s’entendre pour la libre circulation des biens et personnes par véhicules motorisés? Quelle est cette hérésie intellectuelle qui fait que le gouvernement fédéral doive s’imposer comme entrepreneur routier en milieu municipal? Cet anachronisme mérite d’être corrigé dans l’intérêt des Montréalais.